CBR750のタンクの錆は、対処が必要だと思う。そこで、選択肢を検討してみる。
くらいだ。
選択肢1 ホンダ販売店への発注
もし、新品のタンクがなければ、選択肢の1は、あまり意味がない。というのも、どうせ、ホンダ販売店も専門業者に発注するだけなので、そうなると、1は、タンク脱着の工賃を販売店に払っているようなもんだから。
選択肢2 専門業者への発注
専門の業者は、ネットで調べるといくつか出てくる。だいたい、システムやお値段は、よく似たものである。
CBRは、21Lタンクなので、まず、2万円はみないといけない。そして、送料が必要なんだが、タンクはでかいので、送料も、3000円程度はみないといけない。だから、だいたい、3万円弱というところだ。
結論としては、時間は取れるので、自分でやることにした。

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- ホンダ販売店に丸投げ
- 専門業者に発注
- 修復剤を使って、自分で補修
- 新品のタンクを発注
くらいだ。
選択肢1 ホンダ販売店への発注
もし、新品のタンクがなければ、選択肢の1は、あまり意味がない。というのも、どうせ、ホンダ販売店も専門業者に発注するだけなので、そうなると、1は、タンク脱着の工賃を販売店に払っているようなもんだから。
選択肢2 専門業者への発注
専門の業者は、ネットで調べるといくつか出てくる。だいたい、システムやお値段は、よく似たものである。
CBRは、21Lタンクなので、まず、2万円はみないといけない。そして、送料が必要なんだが、タンクはでかいので、送料も、3000円程度はみないといけない。だから、だいたい、3万円弱というところだ。
結論としては、時間は取れるので、自分でやることにした。

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