10月に、R24と西名阪の交差付近をとおったのだが。
ここは、もう何十年も進展がなかった京奈和自動車道の大和北道路(郡山-木津)の一部である。今回、工事がはじまっているのは、西名阪郡山ICから、R24の横田交差点までの区間。

予定では、この区間は、R24の上を通る高架道路になるみこみ。R24止めずに工事をやるというのだから難しい。そこから北は、済生会病院のある奈良市八条あたりで、地下になり奈良市北部(一条高校近くで)で地上に出るという。北側は、全然工事はされてないと思う。すくなくとも、北端の木津ICの周りでは、工事はやってない。

 なんだか、私が生きてるうちには完成しそうもない道路だ。だいたい、奈良市の人口は微減傾向なんだが、こんなことに大金を使うのがいいことなのか。R24の混雑部分の片側3車線化、R163の片側2車線化のほうが、はるかにありがたいが。

 なお、奈良では、近鉄奈良線の平城旧址より南への移設と、西大寺駅の高架化(開かずの踏切の廃止)もやることになったが、2041年着工目標という。西大寺駅の話は、電車を止めるわけにはいかないので技術的に、どうやってやるのかしらと思う。移設は、西大寺車庫から分岐して、大宮通りの下を地下で、奈良駅まで繋ぐという。2041年着工目標だからできるのは、2050年以降だろう。

日刊建設工業新聞